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La Madone SL 6 AXS Gen 8 es una bici de carrera ligera y aerodinámica que ofrece tecnología deportiva de élite a un precio más bajo con una estructura de Carbono OCLV 500 más barata que su equivalente SLR. El grupo electrónico SRAM Rival AXS E1 permite un cambio electrónico ultrarrápido y se combina con un manubrio de aleación para que el precio sea económico. Además, está equipada con ruedas de carbono para aumentar su ligereza.

La Madone SL Disc más ligera de la historia

Las nuevas formas de tubo aerodinámicas, ligeras y rápidas, combinadas con el Carbono OCLV Serie 500, ligero pero económico, hacen de la Gen 8 el cuadro de la Madone SL Disc más ligero de la historia y la bici ideal para subir montañas.

 

Un nuevo concepto de rapidez

Las nuevas y revolucionarias formas de tubo aerodinámicas Full System Foil mejoran el flujo de aire en toda la bici al tiempo que mantienen el peso ligero que buscan los ciclistas de montaña. Además, todo el sistema de la bici para ciclistas se diseñó con gran meticulosidad y se sometió a rigurosas pruebas para que fuera más rápida en cualquier terreno.



80% más de flexibilidad vertical IsoFlow

Perfeccionamos nuestra tecnología de confort orientada a las carreras para que sea más ligera y tenga casi el doble de flexibilidad vertical, para que puedas andar más tiempo con más fuerza.

[ESPECIFICACIONES]

CONJUNTO DEL CUADRO
Cuadro
Carbono OCLV Serie 500, forma de tubo Full System Foil, tubo de asiento IsoFlow, sistema de juego de dirección RCS, enrutamiento electrónico o mecánico, guardacadena aerodinámico desmontable, eje de centro T47, disco de soporte plano, UDH, eje pasante 142 x 12mm

Horquilla
Madone Gen 8 completamente de carbono, poste de dirección de carbono cónico, enrutamiento de frenos interno, disco de soporte plano, eje pasante de 12 x 100 mm


PESO
Peso
M/L - 8.11kg/17.88lb (con sellante TLR, sin tubos)

Límite de peso
Esta bici tiene un peso límite total máximo (combinando el peso de la bici, el ciclista y la carga) de 275 libras (125kg).


SISTEMA ELECTRÓNICO
Batería
Unidades de batería SRAM AXS (con cargador)


TRANSMISIÓN
*Mando
Talla: XS, S, L, M/L, XL, M
SRAM Rival AXS E1

Talla: XS, S, L, M/L, XL, M
SRAM Rival AXS, 12 velocidades

Desviador delantero
SRAM Rival AXS, soporte

Cambio trasero
SRAM Rival AXS, 36T piñones máximos

*Biela
Talla: XS, S
SRAM Rival AXS, 48/35, DUB, 165 mm de longitud

Talla: L, XL
SRAM Rival AXS, 48/35, DUB, 172.5 mm de longitud

Talla: M/L, M
SRAM Rival AXS, 48/35, DUB, 170 mm de longitud

Eje de centro
SRAM DUB, T47 roscado, balero interno

Cassette
SRAM XG-1250, 10-36, 12 velocidades

Cadena
SRAM Rival E1, 12/13 velocidades

Tamaño máximo del plato
1x: 54T, 2x: 56/43


RUEDAS
Rueda delantera
Bontrager Aeolus Elite 50, Carbono OCLV, Tubeless Ready, eje pasante de 100x12mm

Rueda trasera
Bontrager Aeolus Elite 50, Carbono OCLV, Tubeless Ready, profundidad de rin de 50mm, rueda libre SRAM XDR, eje pasante de 142 x 12mm

Bloqueo delantero
Eje pasante biselado Bontrager Switch

Bloqueo trasero
Eje pasante biselado Bontrager Switch, maneta extraíble

*Llanta
Talla: XS, S, L, M/L, XL, M
Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless Ready, aro de aramida, 170 tpi, 700x28 mm

Talla: M/L, S, XS, XL, L, M
Bontrager Aeolus Pro, Tubeless Ready, aro de aramida, 120 tpi, 700x28mm

Pieza de llanta
Sellante TLR Bontrager, 6oz

Corbata
Bontrager TLR

Tamaño máximo de llanta
32 mm (según las mediciones, consulta el manual para obtener más información)


COMPONENTES
Asiento
Bontrager Aeolus Elite, rieles de austenita, 145mm de ancho

Poste de asiento
Poste de asiento de carbono Madone aerodinámico, desplazamiento de 0 mm, longitud corta

*Manubrio
Talla: XS
Bontrager Comp, aluminio, 31,8 mm, avance de 80 mm, caída de 121 mm, anchura de las manetas de 36 cm, anchura extremos del manillar de 40 cm

Talla: S, M
Bontrager Comp, aluminio, 31,8 mm, avance de 80 mm, caída 121 mm, anchura de las manetas de 38 cm, anchura extremos del manillar de 42 cm

Talla: L, M/L
Bontrager Comp, aluminio, 31,8 mm, avance de 80 mm, caída de 121 mm, anchura de las manetas de 40 cm, anchura extremos del manillar de 44 cm

Talla: XL
Bontrager Comp, aluminio, 31,8 mm, avance de 80 mm, caída de 121 mm, anchura de las manetas de 42 cm, anchura extremos del manillar de 46 cm

[/ESPECIFICACIONES]

[TAMAÑO]

 

Talle

Altura del Ciclista

Entrepierna

XS (47cm)

143 - 158 cm

4'8" - 5'2"

67 - 74 cm

26" - 29"

S (50cm)

158 - 162 cm

5'2" - 5'4"

74 - 76 cm

29" - 30"

M (52-54cm)

162 - 173 cm

5'4" - 5'8"

76 - 81 cm

30" - 32"

ML; (56cm)

173 - 179 cm

5'8" - 5'10"

81 - 84 cm

32" - 33"

L (58cm)

179 - 188 cm

5'10" - 6'2"

84 - 88 cm

33" - 35"

XL (60-62cm)

188 - 213 cm

6'2" - 7'0"

88 - 100 cm

35" - 39"

[/TAMAÑO]

[GEOMETRIA]

Todas las medidas están en centímetros, a menos que se indique otra cosa.

 

Sizing table
Letra de tamaño del cuadro Tamaño de la rueda A — Tubo de asiento B — Ángulo del tubo de asiento C — Longitud del telescopio (tubo de dirección) D — Ángulo del telescopio E — Tubo superior efectivo G — Caída del eje de centro H — Longitud de la tijera inferior trasera I — Intersección del eje de la tijera con el punto soporte de la rueda J — Arrastre K — Distancia entre ejes L — Altura del tubo superior virtual (horizontal) sobre el piso M — Longitud horizontal del cuadro N — Longitud vertical del cuadro Altura mínima del riel del asiento (con mástil corto) Altura máxima del riel del asiento (con mástil corto) Altura mínima del riel del asiento (con mástil alto) Altura máxima del riel del asiento (con mástil alto)
XS 700c 40.4 73.8° 10.0 71.6° 51.7 7.2 41.0 5.0 6.1 97.1 70.4 37.0 50.7 54.9 61.2 59.2 65.4
S 700c 44.0 73.8° 12.1 72.2° 53.2 7.2 41.0 4.5 6.2 97.6 73.4 37.8 53.0 58.5 64.8 62.8 69.0
M 700c 47.6 73.6° 13.6 72.9° 54.5 7.0 41.0 4.5 5.8 98.1 76.2 38.4 54.6 62.1 68.4 66.4 72.6
ML 700c 51.2 73.4° 15.0 73.5° 55.7 7.0 41.0 4.0 5.9 98.0 79.0 38.9 56.2 65.7 72.0 70.0 76.2
L 700c 54.8 73.4° 17.2 73.8° 56.8 6.8 41.1 4.0 5.7 99.0 82.0 39.4 58.2 69.3 75.6 73.6 79.8
XL 700c 60.9 73.4° 20.1 73.9° 58.4 6.8 41.2 4.0 5.7 100.7 86.3 40.2 61.0 75.4 81.7 79.7 85.9

[/GEOMETRIA]

~

La Madone SL 6 AXS Gen 8 es una bici de carrera ligera y aerodinámica que ofrece tecnología deportiva de élite a un precio más bajo con una estructura de Carbono OCLV 500 más barata que su equivalente SLR. El grupo electrónico SRAM Rival AXS E1 permite un cambio electrónico ultrarrápido y se combina con un manubrio de aleación para que el precio sea económico. Además, está equipada con ruedas de carbono para aumentar su ligereza.

La Madone SL Disc más ligera de la historia

Las nuevas formas de tubo aerodinámicas, ligeras y rápidas, combinadas con el Carbono OCLV Serie 500, ligero pero económico, hacen de la Gen 8 el cuadro de la Madone SL Disc más ligero de la historia y la bici ideal para subir montañas.

 

Un nuevo concepto de rapidez

Las nuevas y revolucionarias formas de tubo aerodinámicas Full System Foil mejoran el flujo de aire en toda la bici al tiempo que mantienen el peso ligero que buscan los ciclistas de montaña. Además, todo el sistema de la bici para ciclistas se diseñó con gran meticulosidad y se sometió a rigurosas pruebas para que fuera más rápida en cualquier terreno.



80% más de flexibilidad vertical IsoFlow

Perfeccionamos nuestra tecnología de confort orientada a las carreras para que sea más ligera y tenga casi el doble de flexibilidad vertical, para que puedas andar más tiempo con más fuerza.

~

[ESPECIFICACIONES]

CONJUNTO DEL CUADRO
Cuadro
Carbono OCLV Serie 500, forma de tubo Full System Foil, tubo de asiento IsoFlow, sistema de juego de dirección RCS, enrutamiento electrónico o mecánico, guardacadena aerodinámico desmontable, eje de centro T47, disco de soporte plano, UDH, eje pasante 142 x 12mm

Horquilla
Madone Gen 8 completamente de carbono, poste de dirección de carbono cónico, enrutamiento de frenos interno, disco de soporte plano, eje pasante de 12 x 100 mm


PESO
Peso
M/L - 8.11kg/17.88lb (con sellante TLR, sin tubos)

Límite de peso
Esta bici tiene un peso límite total máximo (combinando el peso de la bici, el ciclista y la carga) de 275 libras (125kg).


SISTEMA ELECTRÓNICO
Batería
Unidades de batería SRAM AXS (con cargador)


TRANSMISIÓN
*Mando
Talla: XS, S, L, M/L, XL, M
SRAM Rival AXS E1

Talla: XS, S, L, M/L, XL, M
SRAM Rival AXS, 12 velocidades

Desviador delantero
SRAM Rival AXS, soporte

Cambio trasero
SRAM Rival AXS, 36T piñones máximos

*Biela
Talla: XS, S
SRAM Rival AXS, 48/35, DUB, 165 mm de longitud

Talla: L, XL
SRAM Rival AXS, 48/35, DUB, 172.5 mm de longitud

Talla: M/L, M
SRAM Rival AXS, 48/35, DUB, 170 mm de longitud

Eje de centro
SRAM DUB, T47 roscado, balero interno

Cassette
SRAM XG-1250, 10-36, 12 velocidades

Cadena
SRAM Rival E1, 12/13 velocidades

Tamaño máximo del plato
1x: 54T, 2x: 56/43


RUEDAS
Rueda delantera
Bontrager Aeolus Elite 50, Carbono OCLV, Tubeless Ready, eje pasante de 100x12mm

Rueda trasera
Bontrager Aeolus Elite 50, Carbono OCLV, Tubeless Ready, profundidad de rin de 50mm, rueda libre SRAM XDR, eje pasante de 142 x 12mm

Bloqueo delantero
Eje pasante biselado Bontrager Switch

Bloqueo trasero
Eje pasante biselado Bontrager Switch, maneta extraíble

*Llanta
Talla: XS, S, L, M/L, XL, M
Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless Ready, aro de aramida, 170 tpi, 700x28 mm

Talla: M/L, S, XS, XL, L, M
Bontrager Aeolus Pro, Tubeless Ready, aro de aramida, 120 tpi, 700x28mm

Pieza de llanta
Sellante TLR Bontrager, 6oz

Corbata
Bontrager TLR

Tamaño máximo de llanta
32 mm (según las mediciones, consulta el manual para obtener más información)


COMPONENTES
Asiento
Bontrager Aeolus Elite, rieles de austenita, 145mm de ancho

Poste de asiento
Poste de asiento de carbono Madone aerodinámico, desplazamiento de 0 mm, longitud corta

*Manubrio
Talla: XS
Bontrager Comp, aluminio, 31,8 mm, avance de 80 mm, caída de 121 mm, anchura de las manetas de 36 cm, anchura extremos del manillar de 40 cm

Talla: S, M
Bontrager Comp, aluminio, 31,8 mm, avance de 80 mm, caída 121 mm, anchura de las manetas de 38 cm, anchura extremos del manillar de 42 cm

Talla: L, M/L
Bontrager Comp, aluminio, 31,8 mm, avance de 80 mm, caída de 121 mm, anchura de las manetas de 40 cm, anchura extremos del manillar de 44 cm

Talla: XL
Bontrager Comp, aluminio, 31,8 mm, avance de 80 mm, caída de 121 mm, anchura de las manetas de 42 cm, anchura extremos del manillar de 46 cm

[/ESPECIFICACIONES]

[TAMAÑO]

 

Talle

Altura del Ciclista

Entrepierna

XS (47cm)

143 - 158 cm

4'8" - 5'2"

67 - 74 cm

26" - 29"

S (50cm)

158 - 162 cm

5'2" - 5'4"

74 - 76 cm

29" - 30"

M (52-54cm)

162 - 173 cm

5'4" - 5'8"

76 - 81 cm

30" - 32"

ML; (56cm)

173 - 179 cm

5'8" - 5'10"

81 - 84 cm

32" - 33"

L (58cm)

179 - 188 cm

5'10" - 6'2"

84 - 88 cm

33" - 35"

XL (60-62cm)

188 - 213 cm

6'2" - 7'0"

88 - 100 cm

35" - 39"

[/TAMAÑO]

[GEOMETRIA]

Todas las medidas están en centímetros, a menos que se indique otra cosa.

 

Sizing table
Letra de tamaño del cuadro Tamaño de la rueda A — Tubo de asiento B — Ángulo del tubo de asiento C — Longitud del telescopio (tubo de dirección) D — Ángulo del telescopio E — Tubo superior efectivo G — Caída del eje de centro H — Longitud de la tijera inferior trasera I — Intersección del eje de la tijera con el punto soporte de la rueda J — Arrastre K — Distancia entre ejes L — Altura del tubo superior virtual (horizontal) sobre el piso M — Longitud horizontal del cuadro N — Longitud vertical del cuadro Altura mínima del riel del asiento (con mástil corto) Altura máxima del riel del asiento (con mástil corto) Altura mínima del riel del asiento (con mástil alto) Altura máxima del riel del asiento (con mástil alto)
XS 700c 40.4 73.8° 10.0 71.6° 51.7 7.2 41.0 5.0 6.1 97.1 70.4 37.0 50.7 54.9 61.2 59.2 65.4
S 700c 44.0 73.8° 12.1 72.2° 53.2 7.2 41.0 4.5 6.2 97.6 73.4 37.8 53.0 58.5 64.8 62.8 69.0
M 700c 47.6 73.6° 13.6 72.9° 54.5 7.0 41.0 4.5 5.8 98.1 76.2 38.4 54.6 62.1 68.4 66.4 72.6
ML 700c 51.2 73.4° 15.0 73.5° 55.7 7.0 41.0 4.0 5.9 98.0 79.0 38.9 56.2 65.7 72.0 70.0 76.2
L 700c 54.8 73.4° 17.2 73.8° 56.8 6.8 41.1 4.0 5.7 99.0 82.0 39.4 58.2 69.3 75.6 73.6 79.8
XL 700c 60.9 73.4° 20.1 73.9° 58.4 6.8 41.2 4.0 5.7 100.7 86.3 40.2 61.0 75.4 81.7 79.7 85.9

[/GEOMETRIA]