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ML
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La Madone SL 6 AXS Gen 8 es una bici de carrera ligera y aerodinámica que ofrece tecnología deportiva de élite a un precio más bajo con una estructura de Carbono OCLV 500 más barata que su equivalente SLR. El grupo electrónico SRAM Rival AXS E1 permite un cambio electrónico ultrarrápido y se combina con un manubrio de aleación para que el precio sea económico. Además, está equipada con ruedas de carbono para aumentar su ligereza.

La Madone SL Disc más ligera de la historia

Las nuevas formas de tubo aerodinámicas, ligeras y rápidas, combinadas con el Carbono OCLV Serie 500, ligero pero económico, hacen de la Gen 8 el cuadro de la Madone SL Disc más ligero de la historia y la bici ideal para subir montañas.

 

Un nuevo concepto de rapidez

Las nuevas y revolucionarias formas de tubo aerodinámicas Full System Foil mejoran el flujo de aire en toda la bici al tiempo que mantienen el peso ligero que buscan los ciclistas de montaña. Además, todo el sistema de la bici para ciclistas se diseñó con gran meticulosidad y se sometió a rigurosas pruebas para que fuera más rápida en cualquier terreno.



80% más de flexibilidad vertical IsoFlow

Perfeccionamos nuestra tecnología de confort orientada a las carreras para que sea más ligera y tenga casi el doble de flexibilidad vertical, para que puedas andar más tiempo con más fuerza.

[ESPECIFICACIONES]

*Recuerda que las especificaciones se aplican a todos los tamaños, a menos que se indique por separado

Cuadro
Carbono OCLV Serie 500, forma de tubo Full System Foil, tubo de asiento IsoFlow, sistema de juego de dirección RCS, enrutamiento electrónico o mecánico, guardacadena aerodinámico desmontable, eje de centro T47, disco de soporte plano, UDH, eje pasante 142 x 12mm
Tijera
Madone Gen 8 completamente de carbono, poste de dirección de carbono cónico, enrutamiento de frenos interno, disco de soporte plano, eje pasante de 12 x 100 mm

Peso
ML - 8.11 kg / 17.88 lbs (con sellante TLR, sin cámaras)
Límite de peso
Esta bici tiene un peso límite total máximo (combinando el peso de la bici, el ciclista y la carga) de 275 libras (125 kg).

Batería
Shimano BT-DN300

*Mando
Talla: P, MG, XG, XP, G, M
Shimano Ultegra R8170 Di2
Talla: G, XP, MG, P, XG, M
Shimano Ultegra R8170 Di2, 12 velocidades
Desviador delantero
Shimano Ultegra R8150 Di2, tipo soldare, anclaje inferior
Cambio trasero
Shimano Ultegra R8150 Di2, piñón máx. 34T
*Biela
Talla: XP, P
Shimano Ultegra R8100, 50/34, 165mm de longitud
Talla: MG, M
Shimano Ultegra R8100, 50/34, 170mm de longitud
Talla: XG, G
Shimano Ultegra R8100, 50/34, 172.5mm de longitud
Eje de centro
Cassette
Shimano Ultegra R8101, 11-34, 12 velocidades
*Cadena
Talla: P, MG, XG, XP, G, M
Shimano Ultegra/XT M8100
Talla: XG, G, XP, MG, P, M
Shimano XT M8100, 12 velocidades
Tamaño máximo del plato
1x 54T, 2x: 56/43

Rueda delantera
Rueda trasera
Bloqueo delantero
Bloqueo trasero
Eje pasante biselado Bontrager Switch, maneta extraíble
*Llanta
Talla: G, XP, MG, P, XG, M
Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless Ready, aro de aramida, 170 tpi, 700x28 mm
Talla: P, MG, XG, XP, G, M
Bontrager Aeolus Pro, Tubeless Ready, aro de aramida, 120 tpi, 700x28mm
Pieza de llanta
Sellante TLR Bontrager, 6oz
Tamaño máximo de llanta
32mm (según las mediciones, consulta el manual para obtener más información)

 

*Asiento
Poste de asiento
Poste de asiento de carbono Madone aerodinámico, desplazamiento de 0 mm, longitud corta
*Manubrio
Cintas para manubrio
*Poste de manubrio
Rotor de freno
Shimano CL800, Centerlock, 160mm
Tamaño del rotor
Tamaños máximos de los rotores de freno: 180mm delantero, 160mm trasero

[/ESPECIFICACIONES]

[TAMAÑO]

 

Talle

Altura del Ciclista

Entrepierna

XS (47cm)

143 - 158 cm

4'8" - 5'2"

67 - 74 cm

26" - 29"

S (50cm)

158 - 162 cm

5'2" - 5'4"

74 - 76 cm

29" - 30"

M (52-54cm)

162 - 173 cm

5'4" - 5'8"

76 - 81 cm

30" - 32"

ML; (56cm)

173 - 179 cm

5'8" - 5'10"

81 - 84 cm

32" - 33"

L (58cm)

179 - 188 cm

5'10" - 6'2"

84 - 88 cm

33" - 35"

XL (60-62cm)

188 - 213 cm

6'2" - 7'0"

88 - 100 cm

35" - 39"

[/TAMAÑO]

[GEOMETRIA]

Todas las medidas están en centímetros, a menos que se indique otra cosa.

 

Sizing table
Letra de tamaño del cuadro Tamaño de la rueda A — Tubo de asiento B — Ángulo del tubo de asiento C — Longitud del telescopio (tubo de dirección) D — Ángulo del telescopio E — Tubo superior efectivo G — Caída del eje de centro H — Longitud de la tijera inferior trasera I — Intersección del eje de la tijera con el punto soporte de la rueda J — Arrastre K — Distancia entre ejes L — Altura del tubo superior virtual (horizontal) sobre el piso M — Longitud horizontal del cuadro N — Longitud vertical del cuadro Altura mínima del riel del asiento (con mástil corto) Altura máxima del riel del asiento (con mástil corto) Altura mínima del riel del asiento (con mástil alto) Altura máxima del riel del asiento (con mástil alto)
XS 700c 40.4 73.8° 10.0 71.6° 51.7 7.2 41.0 5.0 6.1 97.1 70.4 37.0 50.7 54.9 61.2 59.2 65.4
S 700c 44.0 73.8° 12.1 72.2° 53.2 7.2 41.0 4.5 6.2 97.6 73.4 37.8 53.0 58.5 64.8 62.8 69.0
M 700c 47.6 73.6° 13.6 72.9° 54.5 7.0 41.0 4.5 5.8 98.1 76.2 38.4 54.6 62.1 68.4 66.4 72.6
ML 700c 51.2 73.4° 15.0 73.5° 55.7 7.0 41.0 4.0 5.9 98.0 79.0 38.9 56.2 65.7 72.0 70.0 76.2
L 700c 54.8 73.4° 17.2 73.8° 56.8 6.8 41.1 4.0 5.7 99.0 82.0 39.4 58.2 69.3 75.6 73.6 79.8
XL 700c 60.9 73.4° 20.1 73.9° 58.4 6.8 41.2 4.0 5.7 100.7 86.3 40.2 61.0 75.4 81.7 79.7 85.9

[/GEOMETRIA]

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La Madone SL 6 AXS Gen 8 es una bici de carrera ligera y aerodinámica que ofrece tecnología deportiva de élite a un precio más bajo con una estructura de Carbono OCLV 500 más barata que su equivalente SLR. El grupo electrónico SRAM Rival AXS E1 permite un cambio electrónico ultrarrápido y se combina con un manubrio de aleación para que el precio sea económico. Además, está equipada con ruedas de carbono para aumentar su ligereza.

La Madone SL Disc más ligera de la historia

Las nuevas formas de tubo aerodinámicas, ligeras y rápidas, combinadas con el Carbono OCLV Serie 500, ligero pero económico, hacen de la Gen 8 el cuadro de la Madone SL Disc más ligero de la historia y la bici ideal para subir montañas.

 

Un nuevo concepto de rapidez

Las nuevas y revolucionarias formas de tubo aerodinámicas Full System Foil mejoran el flujo de aire en toda la bici al tiempo que mantienen el peso ligero que buscan los ciclistas de montaña. Además, todo el sistema de la bici para ciclistas se diseñó con gran meticulosidad y se sometió a rigurosas pruebas para que fuera más rápida en cualquier terreno.



80% más de flexibilidad vertical IsoFlow

Perfeccionamos nuestra tecnología de confort orientada a las carreras para que sea más ligera y tenga casi el doble de flexibilidad vertical, para que puedas andar más tiempo con más fuerza.

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[ESPECIFICACIONES]

*Recuerda que las especificaciones se aplican a todos los tamaños, a menos que se indique por separado

Cuadro
Carbono OCLV Serie 500, forma de tubo Full System Foil, tubo de asiento IsoFlow, sistema de juego de dirección RCS, enrutamiento electrónico o mecánico, guardacadena aerodinámico desmontable, eje de centro T47, disco de soporte plano, UDH, eje pasante 142 x 12mm
Tijera
Madone Gen 8 completamente de carbono, poste de dirección de carbono cónico, enrutamiento de frenos interno, disco de soporte plano, eje pasante de 12 x 100 mm

Peso
ML - 8.11 kg / 17.88 lbs (con sellante TLR, sin cámaras)
Límite de peso
Esta bici tiene un peso límite total máximo (combinando el peso de la bici, el ciclista y la carga) de 275 libras (125 kg).

Batería
Shimano BT-DN300

*Mando
Talla: P, MG, XG, XP, G, M
Shimano Ultegra R8170 Di2
Talla: G, XP, MG, P, XG, M
Shimano Ultegra R8170 Di2, 12 velocidades
Desviador delantero
Shimano Ultegra R8150 Di2, tipo soldare, anclaje inferior
Cambio trasero
Shimano Ultegra R8150 Di2, piñón máx. 34T
*Biela
Talla: XP, P
Shimano Ultegra R8100, 50/34, 165mm de longitud
Talla: MG, M
Shimano Ultegra R8100, 50/34, 170mm de longitud
Talla: XG, G
Shimano Ultegra R8100, 50/34, 172.5mm de longitud
Eje de centro
Cassette
Shimano Ultegra R8101, 11-34, 12 velocidades
*Cadena
Talla: P, MG, XG, XP, G, M
Shimano Ultegra/XT M8100
Talla: XG, G, XP, MG, P, M
Shimano XT M8100, 12 velocidades
Tamaño máximo del plato
1x 54T, 2x: 56/43

Rueda delantera
Rueda trasera
Bloqueo delantero
Bloqueo trasero
Eje pasante biselado Bontrager Switch, maneta extraíble
*Llanta
Talla: G, XP, MG, P, XG, M
Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless Ready, aro de aramida, 170 tpi, 700x28 mm
Talla: P, MG, XG, XP, G, M
Bontrager Aeolus Pro, Tubeless Ready, aro de aramida, 120 tpi, 700x28mm
Pieza de llanta
Sellante TLR Bontrager, 6oz
Tamaño máximo de llanta
32mm (según las mediciones, consulta el manual para obtener más información)

 

*Asiento
Poste de asiento
Poste de asiento de carbono Madone aerodinámico, desplazamiento de 0 mm, longitud corta
*Manubrio
Cintas para manubrio
*Poste de manubrio
Rotor de freno
Shimano CL800, Centerlock, 160mm
Tamaño del rotor
Tamaños máximos de los rotores de freno: 180mm delantero, 160mm trasero

[/ESPECIFICACIONES]

[TAMAÑO]

 

Talle

Altura del Ciclista

Entrepierna

XS (47cm)

143 - 158 cm

4'8" - 5'2"

67 - 74 cm

26" - 29"

S (50cm)

158 - 162 cm

5'2" - 5'4"

74 - 76 cm

29" - 30"

M (52-54cm)

162 - 173 cm

5'4" - 5'8"

76 - 81 cm

30" - 32"

ML; (56cm)

173 - 179 cm

5'8" - 5'10"

81 - 84 cm

32" - 33"

L (58cm)

179 - 188 cm

5'10" - 6'2"

84 - 88 cm

33" - 35"

XL (60-62cm)

188 - 213 cm

6'2" - 7'0"

88 - 100 cm

35" - 39"

[/TAMAÑO]

[GEOMETRIA]

Todas las medidas están en centímetros, a menos que se indique otra cosa.

 

Sizing table
Letra de tamaño del cuadro Tamaño de la rueda A — Tubo de asiento B — Ángulo del tubo de asiento C — Longitud del telescopio (tubo de dirección) D — Ángulo del telescopio E — Tubo superior efectivo G — Caída del eje de centro H — Longitud de la tijera inferior trasera I — Intersección del eje de la tijera con el punto soporte de la rueda J — Arrastre K — Distancia entre ejes L — Altura del tubo superior virtual (horizontal) sobre el piso M — Longitud horizontal del cuadro N — Longitud vertical del cuadro Altura mínima del riel del asiento (con mástil corto) Altura máxima del riel del asiento (con mástil corto) Altura mínima del riel del asiento (con mástil alto) Altura máxima del riel del asiento (con mástil alto)
XS 700c 40.4 73.8° 10.0 71.6° 51.7 7.2 41.0 5.0 6.1 97.1 70.4 37.0 50.7 54.9 61.2 59.2 65.4
S 700c 44.0 73.8° 12.1 72.2° 53.2 7.2 41.0 4.5 6.2 97.6 73.4 37.8 53.0 58.5 64.8 62.8 69.0
M 700c 47.6 73.6° 13.6 72.9° 54.5 7.0 41.0 4.5 5.8 98.1 76.2 38.4 54.6 62.1 68.4 66.4 72.6
ML 700c 51.2 73.4° 15.0 73.5° 55.7 7.0 41.0 4.0 5.9 98.0 79.0 38.9 56.2 65.7 72.0 70.0 76.2
L 700c 54.8 73.4° 17.2 73.8° 56.8 6.8 41.1 4.0 5.7 99.0 82.0 39.4 58.2 69.3 75.6 73.6 79.8
XL 700c 60.9 73.4° 20.1 73.9° 58.4 6.8 41.2 4.0 5.7 100.7 86.3 40.2 61.0 75.4 81.7 79.7 85.9

[/GEOMETRIA]